讲师：张斌瑜
单位：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
（1）通过外造型车内风噪分析技术，建立了车内风噪的前期控制目标值；
（2）形成了正反多次能量平均的道路风噪测试方法，降低路面和环境对风噪的影响；
（3）对工厂生产精度进行管控，有效提升J.D.Power风噪客户满意度。
