- 演讲摘要
传统燃油车对油耗法规及新能源车对续航里程的需求日益迫切，汽车轻量化迎来新一轮的发展机遇。碳纤维复合材料因具有质轻、高强、优异的阻尼、碰撞和抗疲劳性能，正逐步取代传统金属材料，在对轻量化要求更高的新能源汽车上备受关注。碳纤维复合材料取代钢材制造车身部件，可减重50%以上，其碰撞吸收能力比金属材料高4-5倍，同时碳纤维复合材料零件可实现集成化设计，减少装配工序。本课程将从汽车碳纤维应用的角度，详细讲解碳纤维材料性能、成型工艺、设计要求及连接技术，并结合碳纤维车身的项目开发经验，进行相关案例分享。
