- 演讲摘要
我国轻型车国六排放标准中增加了Ⅱ型试验，规定了实际道路排放（Real Driving Emission，RDE）试验规程和数据处理方法。RDE试验复杂、测试过程中受边界条件和驾驶员习惯影响较大，给车辆的开发标定造成了很大的困难。
针对以上问题，中国工况项目组提出建立实际道路行驶工况库的目标，实现RDE标定从实际道路向整车转毂试验的转变。首先，利用欧洲RTS95曲线,反向推导激烈驾驶工况的开发路线；然后，运用中国工况平台海量数据，基于相对正加速指标RPA构建能够反映中国实际道路激烈驾驶情景的激烈驾驶工况；最后，加入中国工况曲线作为基本工况，形成包含激烈驾驶工况和基本工况在内的实际道路行驶工况库。
