- 演讲摘要
高强韧压铸铝合金件以其“轻量化、模块化、高刚性、高精度、结构自由”等优势，尤其适合作为汽车车身结构件，。随着高强韧压铸铝合金、高压真空压铸成形以及连接技术的发展，使得高强韧压铸铝合金件在汽车车身上的应用难度、成本等不断降低。本课程基于国家重点研发计划课题研究成果，以高强韧压铸铝合金件在汽车车身上应用的典型部件——减震塔为例，从在汽车车身上的应用、选材以及结构性能集成设计等方面进行详细介绍高强韧压铸铝合金件的结构设计过程。
讲师：阚洪贵
单位：安徽江淮汽车集团股份有限公司
高强韧压铸铝合金件以其“轻量化、模块化、高刚性、高精度、结构自由”等优势，尤其适合作为汽车车身结构件，。随着高强韧压铸铝合金、高压真空压铸成形以及连接技术的发展，使得高强韧压铸铝合金件在汽车车身上的应用难度、成本等不断降低。本课程基于国家重点研发计划课题研究成果，以高强韧压铸铝合金件在汽车车身上应用的典型部件——减震塔为例，从在汽车车身上的应用、选材以及结构性能集成设计等方面进行详细介绍高强韧压铸铝合金件的结构设计过程。
