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基于磁流变悬置系统的整车动力学建模及控制策略研究
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基于磁流变悬置系统的整车动力学建模及控制策略研究
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1
2016-10-27
类型:
PPT
页数:
20
日期:
2016-10-27
会议:
2016中国汽车工程学会年会暨展览会
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作者
邓召学
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