电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
基于 LVQ 神经网络工况识别的混联混合动力能量管理优化策略研究
PPT
基于 LVQ 神经网络工况识别的混联混合动力能量管理优化策略研究
收藏
15
2019-10-23
类型:
PPT
页数:
26
日期:
2019-10-23
会议:
2019中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
王伟达
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
新能源汽车电机驱动系统技术发展现状与趋势
02
大数据驱动的汽车可靠性设计技术创新与发展
03
新能源商用车动力总成趋势及关键技术
04
全球产经新形势下的汽车创新发展
05
分布式电动汽车智能底盘设计与协调控制
最近浏览
马克辉
学生会员
浏览了该PPT
2023-11-08 21:30:59
王宇克
学生会员
浏览了该PPT
2023-05-19 08:42:07
王巍
普通会员
浏览了该PPT
2023-02-14 10:40:18
关琳
注册用户
浏览了该PPT
2022-03-02 23:47:42
刘嘉明
普通会员
浏览了该PPT
2020-04-27 16:11:22
相关演讲
Suitability Studies of Dimethyl Ether for Clean Combustion Engines
2019-10-22
9
新能源汽车安全事故分析与现状研究
2019-10-22
33
Approach for Autonomous Driving and Field Testing of Mitsubishi Electric
2019-10-22
15
某隔热罩声学性能优化
2019-10-23
10
基于全局和局部成形特性的先进高强钢开发
2019-10-24
19
Research and Implementation of Driver Mudule of Solenoid Injectors for Natural Gas Engine
2019-10-23
15
非磷硫型有机钼在润滑油中的应用进展
2019-10-23
26
双电机耦合驱动车辆直驶与转向技术研究
2019-10-24
28
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码