电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
双电机耦合驱动车辆直驶与转向技术研究
PPT
双电机耦合驱动车辆直驶与转向技术研究
已收藏
29
2019-10-24
类型:
PPT
页数:
18
日期:
2019-10-24
会议:
2019中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
赵万忠
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
新能源汽车电机驱动系统技术发展现状与趋势
02
大数据驱动的汽车可靠性设计技术创新与发展
03
新能源商用车动力总成趋势及关键技术
04
全球产经新形势下的汽车创新发展
05
分布式电动汽车智能底盘设计与协调控制
最近浏览
qcc
注册用户
浏览了该PPT
2023-05-11 18:33:05
李涛
普通会员
浏览了该PPT
2023-03-30 11:51:51
袁斌
普通会员
浏览了该PPT
2022-08-11 11:28:40
张老师
普通会员
浏览了该PPT
2022-06-17 13:17:34
王勇
学生会员
浏览了该PPT
2021-07-13 17:21:40
相关演讲
碳陶制动盘结构优化和应用研究
2019-10-22
18
Collaborative Research for Safe Connected, Cooperative, Automated Commercial Vehicles
2019-10-22
24
全球产经新形势下的汽车创新发展
2019-10-23
71
自由活塞机电混合动力系统换气特性研究
2019-10-23
13
米勒循环涡轮增压汽油机燃烧参数预测
2019-10-23
8
新架构 新生态
2019-10-23
21
Towards Vision Zero – Research on ITS countermeasures
2019-10-22
7
遮物帘边管承载强度与轻量化研究
2019-10-23
12
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码