电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
一种改进型串联式离子电流检测系统的爆震特性研究
PPT
一种改进型串联式离子电流检测系统的爆震特性研究
收藏
0
2016-10-28
类型:
PPT
页数:
13
日期:
2016-10-28
会议:
2016中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
李超
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
一汽解放商用车的综合商品性评价
02
汽车底盘悬架关键部件轻量化设计探讨
03
基于电磁阀式阻尼连续可调减振器的半主动悬架试验研究
04
大学生方程式赛车多连杆悬架设计及优化
05
轮胎噪音分析在设计中的应用
最近浏览
无浏览记录
相关演讲
基于缓和曲线曲率修正的中滑门平顺性提升
2016-10-26
2
柴油机预测燃烧模型在HIL系统上的应用
2016-10-27
0
基于在线ECMS的混合动力公交车能量优化与HiL仿真研究
2016-10-28
0
UniTire轮胎模型及轮胎力学特性测试方法
2016-10-27
4
氢检仪在发动机捡漏中的试验研究
2016-10-27
0
不同分心等级认知次任务对驾驶人视觉和操作行为的影响
2016-10-27
0
温度对新车车内污染物的研究分析
2016-10-26
2
清洁燃烧发动机先进点火技术
2016-10-26
3
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码