电话咨询:18211172668
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
汽车科技观察
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
汽车科技观察
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
新的疲劳损伤理论在汽车部件可靠性设计上的应用
视频分享
新的疲劳损伤理论在汽车部件可靠性设计上的应用
点击分享
1118
2021-10-19
已收藏
会员可免费观看
登录
相关视频
智能网联云控车路协同的研究实践
高博麟
866
面向结构-工艺一体化开发的底盘动力学研究探索
盛云
711
纯电动轻卡物流车降能耗技术开发
熊鑫
889
电驱动系统若干热点技术浅谈
应洪亮
835
演讲嘉宾
讲师:
王文阁
单位:
一汽解放集团股份有限公司
相关推荐
R290自然工质低温车用热泵应用研究
2021-10-19
1160
FSCC带导流叶栅的发动机进气系统
2021-10-19
902
BYD电驱动系统关键技术
2021-10-19
923
新能源汽车热管理与能耗管理的协同开发
2021-10-19
837
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码