电话咨询:18211172668
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
汽车科技观察
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
汽车科技观察
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
车用PEMFC系统低负荷工况系统效率提升方案与性能分析
视频分享
车用PEMFC系统低负荷工况系统效率提升方案与性能分析
点击分享
922
2021-10-19
收藏
会员可免费观看
登录
相关视频
基于遗传算法和非线性最小二乘法结合的磁流变液减振器Bouc-Wen改进模型参数辨识
陈浩祥
982
M100甲醇发动机的润滑技术
金志良
1193
基于交通风险评估的个性化换道触发研究
朱乃宣
1075
基于用户大数据的电子助力制动器可靠性工况特征研究
赵礼辉
1234
演讲嘉宾
讲师:
王萱宇
单位:
北京理工大学
相关推荐
某纯电动汽车单级减速器敲击异响问题的分析与改进
2021-10-19
891
仿真与测试在汽车铝合金材料断裂失效分析中的应用
2021-10-19
858
智能座舱关键技术测试评价方法
2021-10-19
960
基于驾驶模式语义平面的驾驶人风格研究
2021-10-19
729
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码