- 演讲摘要
随着燃料电池在新能源汽车领域的大规模示范应用，现有的标准体系已经不能够对完全覆盖燃料电池系统的应用场景，需要设立满足不同工况的测试方法，提高产品的适用性。为提高燃料电池发动机出厂时的可靠性，必须提高极限环境的适应性测试，如传统发动机与动力电池都有相对成熟的测试体系，本标准致力于提高燃料电池发动机出厂特性，能够很好的补充燃料电池系统的标准体系。目前国内外已经开始重视对燃料电池发动机可靠性的研究，但是都未上升到标准的层面，开展本项测试方法的研究，引领行业技术发展。本标准规定了质子交换膜燃料电池发动机在台架上的一般可靠性试验方法，包括额定工况、负载循环、启停试验规范及可靠性评定方法等内容。 本标准起草组以中汽研汽车检验中心（天津）有限公司为核心，联合潍柴动力股份有限公司和中国第一汽车集团有限公司共同起草。
