电话咨询：18211172668
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
汽车科技观察
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
汽车科技观察
您所在的位置：
首页
>
PPT
>
基于多物理场耦合的车规功率半导体器件设计仿真及试验验证
PPT
基于多物理场耦合的车规功率半导体器件设计仿真及试验验证
收藏
161
2024-07-04
类型：
PPT
页数：
0
日期：
2024-07-04
会议：
2024第十六届汽车动力系统技术年会
阅读
分享
下载
作者
程豫洲
上海浙江大学高等研究院
在线预览
继续浏览完整版
热门报告
01
采埃孚下一代亚太市场电驱平台
02
电驱系统效率与超低粘度润滑油的关联与挑战
03
宽禁带半导体功率器件的挑战与发展
04
中国车载模拟半导体发展趋势及技术挑战
05
未来面向全球市场需求的超级融合混动系统
最近浏览
黄晓合
学生会员
浏览了该PPT
2025-05-12 13:23:13
顾书东
普通会员
浏览了该PPT
2025-02-11 11:18:24
相关报告
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码
