电话咨询：010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置：
首页
>
PPT
>
轿车变速器主减从动齿轮制造工艺优化
PPT
轿车变速器主减从动齿轮制造工艺优化
收藏
8
2018-11-08
类型：
PPT
页数：
15
日期：
2018-11-08
会议：
2018中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
张明玮
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
新能源汽车可靠性技术探讨
02
汽车电子元器件可靠性要求
03
智能驾驶背景下转向系统发展趋势
04
整车声学包NVH性能开发
05
高安全性双余度线控转向系统技术
最近浏览
卢泓东
学生会员
浏览了该PPT
2023-03-13 18:45:51
庞天航
普通会员
浏览了该PPT
2022-10-27 15:42:33
张佳
普通会员
浏览了该PPT
2022-08-17 16:18:50
李中哲
普通会员
浏览了该PPT
2021-04-23 01:04:20
高洪彪
普通会员
浏览了该PPT
2021-02-27 19:14:59
相关演讲
自动驾驶对交通流的影响
2018-11-07
2
增压发动机正时系统久置敲 击噪声机理研究分享
2018-11-07
1
整车测试技术的发展历程及展望
2018-11-07
9
基于中国消费者需求的纯电动汽车测评品牌
2018-11-06
2
基于能力裕度的驾驶权分配
2018-11-08
21
丰田混动系统能量管理策略
2018-11-07
19
中国电动汽车分时租赁发展特征与对策研究
2018-11-07
0
GDI发动机GPF低温冰堵问题试验研究
2018-11-08
0
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码
