电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
基于新构型的FSC赛车空气动力学设计及冷却系统针对性改进
PPT
基于新构型的FSC赛车空气动力学设计及冷却系统针对性改进
收藏
706
2021-10-19
类型:
PPT
页数:
31
日期:
2021-10-19
会议:
2021中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
周复求
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
值得中国汽车产业高度重视的两个重大科技创新方向
02
面向低碳交通的智能网联驾驶技术
03
2022年度中国汽车技术趋势发布
04
以“双碳”目标为牵引 加速向新汽车新生态转型
05
盖瑞特新一代先进空压机技术及其本土化进程
最近浏览
王鑫
学生会员
浏览了该PPT
2023-05-07 10:43:32
刘铠存
学生会员
浏览了该PPT
2023-04-26 23:36:08
龚卓豪
普通会员
浏览了该PPT
2022-10-25 10:36:05
王津宏
学生会员
浏览了该PPT
2022-09-18 17:13:56
汪俊
学生会员
浏览了该PPT
2022-06-07 20:06:05
相关演讲
轮毂电机关键技术及整车应用
2021-10-19
663
城市环境下智能互联汽车云定位系统
2021-10-19
674
传动系统电动化智能化网联化探讨
2021-10-19
653
基于参数化模型的车身轻量化设计
2021-10-19
562
人工智能技术在汽车轻量化设计中的应用
2021-10-19
706
拓扑优化在驾驶室悬置支架轻量化中的应用
2021-10-19
640
基于产品工时对车型装配成本削减的应用研究
2021-10-19
506
基于用户大数据的电子助力制动器可靠性工况特征研究
2021-10-19
845
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码