电话咨询：010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置：
首页
>
PPT
>
基于毛细输运理论的动力电池包冷媒直冷过程的多尺度模型模拟
PPT
基于毛细输运理论的动力电池包冷媒直冷过程的多尺度模型模拟
收藏
8
2020-10-28
类型：
PPT
页数：
17
日期：
2020-10-28
会议：
2020中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
曾建邦
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布
02
智能网联汽车发展战略与实践
03
基于ADAS地图的卡车预见性巡航实时优化算法
04
连杆小头怠速异响与润滑分析
05
涂装电泳烘烤炉温对批量车身钣金异响的影响研究
最近浏览
周宽
普通会员
浏览了该PPT
2023-10-31 16:47:55
相关演讲
基于动刚度优化的某商用车轰鸣声控制
2020-10-29
32
基于三轴销式等速万向节车辆横向振动计算与实验
2020-10-29
14
卡车采购件前期质量管理策略探究
2020-10-29
15
乘用车行人保护头型仿真方法技术研究
2020-10-29
11
重型卡车高效柴油滤清器的开发与应用
2020-10-29
18
汽车智能工厂解决方案思考与实践
2020-10-28
15
变厚度B柱加强板的轻量化设计研究
2020-10-29
8
油束靶点形态对喷雾发展及燃烧过程影响的可视化研究
2020-10-29
7
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码
