电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
基于微观应变分布的汽车高强度钢回弹分析
PPT
基于微观应变分布的汽车高强度钢回弹分析
已收藏
10
2017-09-05
类型:
PPT
页数:
0
日期:
2017-09-05
会议:
2017第十一届中国汽车轻量化技术研讨会
在线阅读
点击分享
作者
江海涛
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
底盘关键零部件轻量化设计及疲劳强度的评价方法
02
乘用车异种材料连接技术
03
异种材料机械连接工艺和性能评价
04
GB1589对行业的影响以及给商用车轻量化的机遇
05
铝合金车身覆盖件冲压关键技术研究
最近浏览
石浩明
普通会员
浏览了该PPT
2023-09-13 13:45:50
杨晓龙
注册用户
浏览了该PPT
2022-06-01 10:49:40
相关演讲
汽车铝合金与铝合金材料连接技术和性能评价
2017-09-04
26
汽车轻量化塞拉尼斯解决方案
2017-09-05
7
先进高强钢中亚稳奥氏体相设计
2017-09-05
29
新型微结构材料在汽车轻量化中的应用
2017-09-05
4
组装式车轮结构轻量化设计开发
2017-09-04
11
乘用车用铝导线性能要求与轻量化应用
2017-09-04
9
汽车座椅的安全性与轻量化
2017-09-05
9
机织复合材料汽车后防撞梁碰撞仿真及优化设计
2017-09-05
7
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码